เขตเศรษฐกิจพิเศษ (Special Economic Zones – SEZs)

รัฐบาลเมียนมาจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษ (Special Economic Zones – SEZs) เป็นเป้าหมายสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจ ดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ ส่งเสริมการส่งออกสินค้าและบริการ และทำให้เกิดการสร้างงานในประเทศ ทั้งนี้ โดยที่เมียนมามีที่ตั้งอยู่ในจุดยุทธ์ศาสตร์ระหว่างอินเดีย จึงเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ และศูนย์กลางการผลิตในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ปัจจุบัน เมียนมามีเขตเศรษฐกิจพิเศษ 3 แห่ง ได้แก่ เขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา เขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย และเขตเศรษฐกิจพิเศษเจ้าผิวก์ โดยเขตเศรษฐกิจพิเศษแต่ละแห่งมีความเชื่อมโยงกับโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ รวมทั้งการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึก สายส่ง ไฟฟ้า และท่อส่งก๊าซธรรมชาติไปยังประเทศเพื่อนบ้าน ตลอดจนการพัฒนาเส้นทางคมนาคมระหว่างเขตเศรษฐกิจพิเศษกับเมืองสำคัญ ๆ ดังนั้น เขตเศรษฐกิจพิเศษในเมียนมาจึงมีโอกาสในการลงทุนที่หลากหลายสำหรับ ทั้งนักลงทุนท้องถิ่นและนักลงทุนจากต่างประเทศ  

1. เขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา (Thilawa Special Economic Zone – TSEZ)

เขตเศรษฐกิจพิเศษติละวาตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของกรุงย่างกุ้ง ห่างจากกรุงย่างกุ้ง 14 ไมล์ (23 กิโลเมตร) มีพื้นที่ 24,000 เฮกเตอร์ เริ่มโครงการเมื่อพฤศจิกายน 2556 แบ่งเป็น โซน A (208 เฮกเตอร์) ซึ่งสร้างเสร็จและเปิดทำการเมื่อกันยายน 2558 โดยพื้นที่ร้อยละ 96 ได้จัดสรรให้นักลงทุนแล้ว จำนวน 89 บริษัท จาก 17 ประเทศที่ยื่นข้อเสนอโครงการลงทุนใน TSEZ โดยในจำนวนดังกล่าวมีบริษัทไทย 14 แห่ง ขณะนี้ได้เริ่มก่อสร้างโซน B แล้ว

TSEZ เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษที่พัฒนามากที่สุดในเมียนมา ผู้พัฒนาโครงการ TSEZ ได้แก่ บริษัท Myanmar Japan Thilawa Development Limited (MJTD) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างเมียนมากับญี่ปุ่น โดยมีสัดส่วนการถือหุ้นในเขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา ดังนี้

(1) เมียนมาถือหุ้นร้อยละ 51 (รัฐบาลเมียนมาร้อยละ 10 + กลุ่มบริษัท Myanmar Thilawa SEZ Holdings Public Limited ร้อยละ 41)

(2) ญี่ปุ่นถือหุ้นร้อยละ 49 (รัฐบาลญี่ปุ่นร้อยละ 10 + กลุ่มบริษัทญี่ปุ่น ได้แก่ Sumitomo/ Marubeni/ Mitsubishi รวมทั้ง JICA ร้อยละ 39)

สามารถติดต่อเพื่อสิบค้าข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่: 

โทรศัพท์ (+951) 230-9081
แฟกซ์ (+951) 230-9084
เว็บไซต์ http://www.myanmarthilawa.gov.mm

2. เขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย (Dawei Special Economic Zone – DSEZ)

เขตเศรษฐกิจพิเศษทวายตั้งอยู่ที่ภาคตะนาวศรี (Tanintharyi Region) ทางตอนใต้ของเมียนมา โครงการแรกเริ่ม (initial phase) ประกอบด้วยการก่อสร้างถนนสองเลน (138 กิโลเมตร) ท่าเรือ เพื่อรองรับเรือ 15,000 – 40,000 ตัน พื้นที่อุตสาหกรรมที่ใช้แรงงานสูง (labour intensive) โรงไฟฟ้า อาคารที่พักอาศัย และระบบน้ำประปา แผนในอนาคตรวมถึงการสร้างความเชือมโยงทางรถไฟท่อส่งก๊าซและน้ำมัน

3. เขตเศรษฐกิจพิเศษเจ้าผิวก์ (Kyauk Phyu Special Economic Zone – KSEZ)

เขตเศรษฐกิจพิเศษเจ้าผิวก์ตั้งอยู่ทางภาคตะวันตกของรัฐยะไข่ ส่วนแรกของโครงการ KSEZ ครอบคลุมพื้นที่ 100 เฮกเตอร์ของเขตอุตสาหกรรม โดยจะเน้นอุตสาหกรรมป่าไม้ การประมง ก๊าซ น้ำมัน และภาคบริการ นอกจากนั้น มีท่าเรือน้ำลึก ความลึก 20-foot equivalent units (TEU) ถือเป็น key priority ของ Belt and Road Initiative (BRI) ของจีน โดยเมื่อปี 2558 CITIC Group (ประกอบด้วย China Harbor Engineering, China Merchants, TEDA Investment และ Yunnan Construction Engineering Group ของจีน และกลุ่ม C.P. ของไทย) ชนะการประมูล มูลค่า 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อพัฒนาท่าเรือและเขตอุตสาหกรรมดังกล่าว และรัฐบาลเมียนมาชุดที่แล้วของอดีตประธานาธิบดีเต็ง เส่ง ได้อนุมัติให้ CITIC Group ถือหุ้นร้อยละ 85 ในท่าเรือน้ำลึก และให้ฝ่ายเมียนมาถือหุ้นร้อยละ 15 ในส่วนของเขตอุตสาหกรรมมีสัดส่วนการแบ่งหุ้นที่แตกต่างกัน